2026年二度目の韓国乗りつぶしの旅6泊7日。
○4日目(2026/6/21日:霊通→平澤→益山→光州)
各地の未乗区間を拾いながら南下して光州へ。
霊通の朝。
コーヒーを飲みつつ朝飯としたいがテイクアウトは開いていても着席できるところが見つからなかったし、かといって粉食の気分ではないので水原へ出る。
霊通(盆唐線)→水原
香港でも見られる現象だが「何両目の何番目のドア」がエスカレーター/エレベーターに近いことにご執心の方が多くて、2日目の西海線の金浦空港駅でハマったけれど逆手に取れば空く車両が見つかるとも言えそう。今のところ最前と最後尾は空く傾向があるように思える俺調べ。
次の目的は1号線を2駅行った先の支線で改札外に出る必要は無いのだけれど、ちょっと見たらスタバが目の前にあったので即決。
モーニングセットでBLTサンドイッチ6,700とアメリカーノ4,700計11,400が9,900KRWの設定。
無料WI-fiで乗るべき列車を調べて把握したのでギリギリまで席についていてノートをつけたりしていた。
水原(1号線)→餅店/병점/Byeongjeom(同・餅店基地線)→西東灘/서동탄/Seodongtan
分岐の餅店も書いたが直通。1駅の支線で通勤通学路線なのだろう、平日のこの時間は閑散としていた。(29)餅店基地線：餅店－西東灘を完乗。
西東灘(同前)→餅店(1号線)→平沢/평택/Pyeongtaek
また本線へ戻り南下するが、急行が来るとの表示で待ってみたけれどちょうど席が空いていない状態で面白くないので次の停車駅で追い抜かれる普通列車に乗るなどした。
そんなことをして時間つぶしをして平沢に着いたがまだ次に乗る列車までかなりの時間があるので駅周辺を散歩。
それでも蒸し暑いので昼飯処を探し、「명륜진사갈비 평택역점」でカルビタン(15,000KRW)に瓶ビール。
ハサミとトングが出てきているように骨付きカルビが大振りで、肉を骨から外して切らないと食べられないと言えば伝わるだろうか。それから駅ビル1階のスタバでコーヒーを飲んで涼む。
これから乗る列車の出発ホームは1号線と共用しているが車両の高低差があるので、停まるとこんな感じになる。日本ではたぶん無い光景か（同じホームで高さが異なるのは福井鉄道で見た）。
平沢13:23(平沢線～西海線/ITXマウム1244)→14:17洪城/홍성/Hongseong
この日の緩い行程はすべてこの列車にあり、現在日中3往復の運行なのでこの列車ほぼ一択で残り2本は前泊必至の7:11発か冬場だと日が暮れそうな16:30発のダイヤ。もっとも天安経由のセマウル号などでも1時間10分～18分で走るのでそちらでも特に問題ないのだろう。前夜予約決済したが実際ガラガラだった、6,500KRW。(32)平沢線：平沢－安仲を完乗、(25a)西海線：洪城－西華城 のうち安仲－洪城を踏破。
再び西海線が出てきたのだが、洪城から大谷まで直線的に南北を結ぶ予定の路線で現在西華城と元時の数kmが未通状態（代行バスはあるらしい）で今回盲腸線状態のそれぞれを乗っても開通時には再乗せざるを得ないため今回は安仲－西華城と元時－草芝は残しておく。
天安経由ソウル方面も好接続でそちらの方が客が多い。
洪城14:35(長項線/セマウル1203)→16:07益山/익산/Iksan
2025/12/13に益山から乗っている区間に逆方向でまた乗る。板橋駅は通過したので気付かなかった。
本日の予定は残り1区間、残してしまった湖南高速線の益山－光州松汀だけである。自動券売機で難なく買って優雅にカフェラテとか飲んでからホームに向かうと途中駅停車の掲示がある。ん？恐らく大丈夫だろうがここまで来て在来線を通られると益山・光州迄来た意味が無くなる。ダッシュで有人窓口に舞い戻ってその後のノンストップで17:15発に変えてもらう。なぜか100KRW差額が発生して、今回の旅行で最初の硬貨を使う機会になった。
益山17:15(湖南高速線/KTX491)→17:44光州松汀/광주송정/Gwangju Songjeong
手元はKakaoマップ、時より視線をブラインド越しに外に向けていたが高速線の方を走っていたのでOK。1st.で20,000KRW。
本日の乗り鉄行程は終了。後はバスターミナルの確認とできればチケット購入、そして宿探しである。
光州松汀(光州メトロ)→花亭/화정/Hwajeong
地上に上がりKakaoマップでルート検索すると路線バスに乗ると出たのでそれに従う。ちょうど同じことを考えているらしい若い男子がいたのでちょっと心強く思うが何しろスピードがあるので歩きは遅れまくり。停留所2つか3つ分乗って下車。
バスターミナルは愛称U-SQUAREの通り、U字形というかバームクーヘンのような形の建物で、大型時刻表をしばらく眺めていたがその近くのキヨスク端末であれこれ押してみて明日の午前中の便をゲットした。最初の端末ではカードを受付てもらえなかったが違う機種にしたら通った。
バスターミナル周辺にもモーテルはあるようだったが、それほど朝早いわけでもないので、前回泊まったところにするべく光州駅を目指す。バスターミナルは多くの路線が通るのでこれもKakaoマップが示す番号のバスが該当するのか違うのか、あれかこれか、とやっていてよく見なかったせいでOverpassってそういう意味？と近づいてから気づく駅裏側の停留所で降りる羽目に。
しかも駅がデカいんだ（泣）。
気を取り直して10分ほど歩き前回（2026/3/21）泊まった호텔야자/Hotel YAJA。聞き直し見直したのだが30,000KRWで前回70,000だったから霊通O2Hotelの価格設定も考え合わせて今回は平日料金なのだろう。
この「김공순이모네카세」のカンジャンケジャン定食の吸引力が強かったせいでここまで来たと思っている。
15,000KRWにソジュ5,000KRW。はい美味しい。今回は落ち着いて見回せたのでセルフコーナーへ出向きキムチとキャベツを少しお代わりした。右手の黄色いのは日本のつぼ漬とほぼ同じ。
5日目へ続く。
【Timetable】
ITX-Maum1244(Hongseong)
Pyeongtaek 13:23
Anjung 13:35 13:40
Inju 13:52 13:54
Hapdeok 14:00 14:02
Hongseong 14:17
Saemaul1203(Iksan)
Hongseong 14:35
Gwangcheon 14:47 14:48
Daecheon 15:04 15:06
Ungcheon 15:20 15:21
Seocheon 15:34 15:35
Janghang 15:39 15:41
Gunsan 15:47 15:48
Iksan 16:07
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